Antalet flygplan som trafikeras av sydkoreanska flygbolag nådde rekordhöga 416 år 2024, enligt uppgifter som lämnats till rep Lee Yeon-hee från det demokratiska partiet. Detta är den högsta siffran sedan landet först registrerade ett privatflygplan 1977, rapporterade en lokal nyhetsbyrå. Uppgifterna visade en nettoökning med 23 flygplan från föregående år, med den totala flottan av 42 fraktplan. Tillväxten förväntas fortsätta under 2025, eftersom inhemska flygbolag planerar att introducera 54 nya flygplan samtidigt som de fasar ut 38 äldre modeller.
Sydkoreas flygindustri har sett en stadig ökning av flottans storlek under åren, över 300 flygplan 2015 och nådde en topp på 414 2019 innan de upplevde en nedgång på grund av covid-19 -pandemin . Den senaste tidens återhämtning understryker sektorns ansträngningar för återhämtning och expansion. Korean Air ledde marknaden med 165 flygplan, vilket motsvarar 39,7 % av den totala flottan. Asiana Airlines följde efter med 83 plan, medan lågprisbolaget Jeju Air opererade 41 flygplan. Den senare siffran inkluderar planet som förlorades i kraschen den 29 december som resulterade i 179 dödsfall.
När det gäller flygplanstillverkare stod Boeing för 62 % av den totala flottan, med 258 flygplan, medan Airbus levererade 38 %, totalt 158 plan. Boeings och Airbus starka närvaro återspeglar sydkoreanska flygbolags beroende av dessa stora tillverkare för sina flottor. Den fortsatta expansionen av Sydkoreas flygindustri signalerar en kraftig återhämtning av efterfrågan på flygresor. Med nya flygplansförvärv planerade under året förväntas den totala flottan öka ytterligare, vilket stärker landets position på den globala flygmarknaden. – Av MENA Newswire News Desk.